Nous réalisons et entretenons les installations de charge de véhicules électriques. Pour des stations de charge individuelles, en double ou en parc jusqu'à 22KVA chacune, nous analysons vos besoins, réalisons une étude personnalisée en prenant en compte vos infrastructures électriques et réseau. Nous assurons la fourniture, la pose, la mise en service et la maintenance des installations.
Si à ce jour la loi impose des exigences de pré-équipement en cheminement de câble et en réserve de puissances électriques, à compter du 1er janvier 2025, les parkings des bâtiments non-résidentiels de plus de 20 places, devront être équipés en bornes de recharge pour VE/VHR. Un point de charge accessible PMR et un point de charge supplémentaire par tranche de 20 places devront être équipés.
Pour le renouvellement de ses flottes de plus de 100 véhicules (PTAC inférieur à 3,5 tonnes), la part de véhicules à faibles émissions devra respecter le cadencement suivant :
Chaque projet est unique car il doit répondre à des besoins personnalisés et indispensables. Par ailleurs les infrastructures électriques sont souvent calibrées pour des installations existantes dans un contexte de consommation parfois plafonné.
Il est donc impératif d’estimer le plus précisément possible la puissance globale nécessaire en fonction de la typologie des utilisateurs et du type de véhicule, de comparer cette estimation à la réserve de puissance potentielle des infrastructures électrique dans le but d’avoir une gestion d’énergie la plus efficiente possible.
D’autres critères sont à prendre en compte, : l’esthétisme, la gestion d’accès de priorité de charge, la gestion de paiement, la supervision, le type de parking…
Une station de charge comprend un certain nombre d’ouvrage :
La borne de charge, de 3 à 7Kw en monophasé et jusqu’à 22Kw pour des modèles triphasés, elle peut être posée sur un mur ou sur un support dédié à cet effet. Equipée de 1 ou deux points de charge, de nombreuses options sont possibles comme le verrouillage par clé ou par badge, le délestage de la borne en cas de surconsommation de l’installation électrique, la refacturation de l’énergie à un tiers…
L’alimentation de chaque point de charge depuis le tableau général basse tension du site. Cela comprend la pose de protections électriques, le passage du câblage sous fourreau, donc le cas échéant des travaux de voirie et de VRD.
L’identification de la station de charge avec des panneaux réglementaires et une identification au sol.
La loi mobilité permet d’exonérer d’impôt les frais de recharge : l’article 82 de la LOM prévoit une exemption d’impôts sur les frais de recharge à hauteur de 400 euros pour les frais de carburant. Les employeurs pourront offrir la recharge à leurs employés : cet avantage en nature est considéré comme nul jusqu’au 31/12/2022.
Elle permet également de mettre en place une nouvelle facturation de la recharge de véhicules électriques. La recharge de véhicules électriques est maintenant reconnue comme une prestation de services. Nous pouvons pré-équipé vos bornes pour qu’elles soient connectées à l’un de ces opérateurs.
Nos qualifications décernées par des organismes spécialisés témoignent de notre engagement dans la filière, de nos formations et de nos qualités professionnelles.
Nous sommes qualifiés IRVE niveau 2 par QAUALIFELEC ce qui nous permet de vous faire bénéficier des aides ADVENIR.
Nous sommes labellisés E.V.READY installateur autorisés Q2 par l’ASEFA, ce qui nous permet de nous positionner sur tout projet exigeant la certification E.V.READY.
Pour les professionnels, les aides sont pilotées par le programme ADVENIR. Nous sommes référencés en tant qu’installateur et forts de nos qualifications, nous pouvons vous faire bénéficier des aides.
Le programme Advenir propose des primes pour l’installation de bornes de recharge à destination de particuliers résidant en immeuble collectif, d’entreprises et personnes publiques. Le montant de la prime Advenir est calculée pour chaque projet sur la base d’un taux d’aide et d’un plafond.
Pour tous ceux qui doivent impérativement charger leur véhicule quotidiennement sous peine de voir restreindre leur mobilité, il est essentiel de minimiser au maximum les risques de panne. Nous proposons des contrats de maintenance préventive qui consistent à réviser les points suivants :